Тормозные колодки являются важнейшей частью тормозной системы автомобиля. Прижимаясь к тормозному диску или барабану, они препятствуют его вращению. Поскольку диск конструктивно соединен с колесом, то его прижатие тормозными колодками вызывает замедление вращения колеса и снижение скорости движения транспортного средства вплоть до полной его остановки.

Тормозные колодки изготавливаются в виде металлической пластины, покрытой специальным фрикционным материалом. В состав этого материала входят различные вещества, обеспечивающие высокий коэффициент трения, жесткость и износоустойчивость тормозных колодок. Для достижения наилучшего результата каждый производитель тормозных колодок разрабатывает свою уникальную рецептуру фрикционного материала. От его качества также зависит эффективность торможения при неблагоприятных погодных условиях.

Каким бы износоустойчивым ни был фрикционный материал, со временем он тоже истирается, и тормозные колодки все хуже справляются со своей задачей, постепенно приходя в негодность. Изношенные тормозные колодки с разной силой воздействуют на колеса. В результате управляемость автомобиля ухудшается, что может привести к аварийной ситуации на дороге. Поэтому крайне важно производить своевременную замену изношенных тормозных колодок. При этом тормозные колодки меняют парами, то есть одновременно устанавливают пару на оба передних или задних колеса.

Передние тормозные колодки

В соответствии с законами физики основная часть нагрузки при торможении автомобиля приходится на передние тормозные колодки. В связи с этим передние тормозные колодки обычно служат в два-три раза меньше, чем задние. Чтобы своевременно предупредить автовладельца об износе передних тормозных колодок, их производители иногда предусматривают специальное устройство, сигнализирующее о необходимости замены тормозных колодок. Предупреждающее устройство бывает двух типов: механическое будет сигнализировать о повышенном износе тормозных колодок неприятным скрипом, а электронное выполняется в виде специального светового индикатора.

Задние тормозные колодки

Что касается замены задних тормозных колодок, то их замена требуется реже. При покупке тормозных колодок необходимо правильно подобрать их по размеру в соответствии с моделью вашей машины, а также учитывать их способность выдерживать предполагаемую нагрузку. Также при замене тормозных колодок следует обращать внимание на состояние дисков (барабанов) и при необходимости также заменять их на новые.

Компания «АвтоСуп»(http://autosup.ru/) предлагает большой выбор тормозных колодок для автомобилей любых марок. На сайте компании вы можете просмотреть перечень имеющихся в продаже тормозных колодок, ознакомится с их характеристиками, сравнить цены. Это позволит не ошибиться с выбором и купить качественные тормозные колодки для вашего автомобиля.

Все тормозные колодки сгруппированы по маркам автомобилей. Для просмотра перечня тормозных колодок необходимо выбрать производителя автомобиля. Список тормозных колодок для автомобилей выбранной марки откроется в виде отдельной таблицы с указанием модели, цены и срока доставки. Щелкнув на любой позиции в таблице, вы сможете увидеть список моделей автомобилей, на которые допускается установка выбранных тормозных колодок.


Смешные истории из жизни и свежие анекдоты
Смешные истории из жизни
Перейти в раздел:
  • Опубликовано: 25/02/2013

Вы можете оставить свое мнение о прочитанной статье

Внимание! В комментарии запрещено указывать ссылки на другие сайты!

Spice Girls: прошлое и настоящее.

Spice Girls: прошлое и настоящее.

Опубликовано: 08/10/2003

С распадом нашумевшей группы 'Spice Girls' мало, что известно об её бывших участницах. Наша редакция постарается помочь своим читателям в этом вопросе.

Рецепты консервации буряка

Рецепты консервации буряка

Опубликовано: 19/08/2018

Буряк (свекла) очень хорошо на зиму консервировать - такая свекла идет и в борщ, и в салаты. Самые дальновидные хозяйки делают на зиму заготовку для борща из свеклы и других овощей - закинул банку в к...

Не лезь в болото, коль жить охота!

Не лезь в болото, коль жить охота!

Опубликовано: 05/12/2003

Мы действительно вышли из болот. Первые болота появились на стыке двух геологических периодов - силура и девона - примерно 350 млн лет назад. Болота были тем самым переходным мостом, по которому расте...